WORKS
2014年12月24日(水)
中国地方のお客様よりエンジンオーバーホール依頼でお預かりしているトライアンフT90です。
エンジン以外でも気になるところがあれば整備してくださいとのことですので、
クランクリグラインドの外注加工待ちの間に入庫時から気になっていたスイングアームブッシュの交換をします。
エイヤっと抜き取りました。
外したスイングアームとOLDアンドNEWスピンドル、NEWブッシュ簡単そうに書いていますが結構大変です。
プレスで作業しますのでここまで分解しないといけません。
一番上の画像からここまでバラバラになりました。
ユニットの650、750系はもっと簡単に出来ますがユニットの350、500系と
プリユニットのスイングアームモデルはほぼ全バラ状態にしないと作業出来ないので大変です。
とても地味ですが作業風景です。
スチールバックの巻きタイプのスイングアームブッシュも無事入替完了。薄物ですので緊張します。
圧入した分内径が小さくなりますのでラインリーム後ラッピング、ホーニングで仕上げます。
その他にも要整備箇所があちこちに見つかりましたので続きはまた。
ADDICT CLOTHES VINTAGE MOTORCYCLES
Mechanic 木谷