海外より販売車両情報届きましたのでご紹介いたします。

1933 Velocette KTS (350cc / OHC)
カミーヴェロセットの第1世代Mk1の中では後期型となる33年式です。
英国の著名なレストアショップで仕上げられた車両で
コンディションは極上との事です。
初期型のMk1は灯火類などが当時オプションだったこともあり装備されて
いないことも多いですが、こちらの車両は全て付いております。
あまり手に入らない個体ですのでこの機会に是非どうぞ。

ご質問などあればお気軽にお問い合わせください。

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現在委託販売でお預かり中の1964 Velocette Viperですが
現オーナー様から大幅値引きのお申し出がありましたので本日より4週間
（1/17まで）￥1,300,000で販売いたします。
大変お買い得ですのでこの機会に是非ご検討ください。

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明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
英国の取引先より販売車両情報が来ましたのでご紹介いたします。

1947 Velocette MSS (500cc / OHV)
お問い合わせ頂くことの多いガーダーフォークのMSSです。
最終年のモデルとなります。
ピカピカ好きの方にはお勧めしませんが、こなれた雰囲気の良さそうな車両です。
お値段も安めです、いかがでしょうか？
ご興味ありましたらお気軽にお問い合わせください。

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弊社海外取引先に良さそうな車両入荷しました。

1935 Velocette KSS Mk1 (350cc / OHV)
20年代のヴェロセットのフラッグシップスーパースポーツモデルKSS
最終型のMk1です。
ちなみにこの年からレーシングモデルのKTTはクレードルフレームとなります。
見慣れた戦前モデルのフィッシュテールより一回り小さいサイレンサーと
レーシングモデル譲りの4スピードギアボックスが後期型mk1の特徴です。

1937 Velocette KTS Mk2 (350cc / OHC)
KTTMk5のフレームに完全に新設計されたアロイヘッドの
エンジンを搭載した所謂Mk2です。
SS(Super Sports)ではなくTS(Touring Suports)のネーミングですが
フロントフェンダーの形状、タイヤサイズ(前後19インチ)以外はKSSと
同スペックとなっております。

2台共にコンディションに対して手頃感のあるプライスです。
輸入代行、整備承りますのでご興味あればお問い合わせください。

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ウェブリニューアル後の初ポストです。

出ました！59年のVelocette MK2 scramblerです。
モトクロスは勿論、ストリートリーガルにも出来ます。

お問い合わせはお早めに！

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当店のお客様が車両整理の為、珍しいこの2台を手放されるとの事。
誰か欲しい人いませんかね？と依頼を受けましたのでご紹介致します。

Norton velocette / Featherbed Venom (500cc / OHV)
ラルフセイモア製作の車両です。
ノートンのワイドラインフェザーベッドフレームにチューンドヴェノムエンジンを搭載。
英国ではTritonならぬNorvelo/Norcetteとも呼ばれています。
貴重なシーリー製のシングルリーディングのダブルパネルブレーキ
こちらも今日非常に貴重となったリタのショートサーキット用のタンク
さらにSMITHSのATRCレーシングレブカウンターを装備と各部ディティールも魅力的です。
クラシックモーターサイクルレースへの参戦にピッタリです。

Velocette RS frame KSS (350cc / OHC)
Venom/Viper系のフルワイズハブホイールを持つスイングーアームフレームの
ローリングシャーシにKSSのOHCエンジンを搭載した車両です。
スイングアームフレームの採用前に生産終了してしまったKSSには当時ファンが多く
新型のスイングアームフレームにKSSエンジンを搭載するというカスタムの手法は
Velocetteファンの一つの理想として人気がありました。
英国のOHCスペシャリストのマーティンアスコットが数多く手がけたことでも知られています。
現状のスタイルを煮詰めていってスラクストン風にするも良し
下の画像のようにスタンダードなルックスにカスタムして大人っぽく仕上げるのも
お勧めです。

万人にオススメする車両ではありませんが、写真を見て完成図が頭に描ける方には
お勧めです。価格もイギリス現地で見つけて手に入れるよりグッとお求めやすい価格かと思います。
どちも長年使われてなかったようで眠りから起こす作業は必要ですが中々楽しそうな
プロジェクトです。
基本現状販売となりますが車両入手後の整備、カスタム等も別途承りますのでご安心ください。
詳細についてはお気軽にお問い合わせください。

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委託販売で売り出し中のVelocette MAC Enduranceですが
この度少しプライスダウン致しました。

1953 Velocette MAC Endurance (350cc / OHV)  ￥1,700,000+TAX

お求め安くなったこの機会に是非！

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1947 Velocette KSS (350cc / OHC)

二次戦前の代表的なスーパースポーツモデルKSSです。
そのKSSの戦後モデルでガーダーフォークとしては最終型になります。
戦前に既に完成の域に達していたモデルで、戦後になっても大きな変更点は
ありません。
コンディションに対してお手頃感のあるプライスの個体だと思います。
是非是非、お早めにお問い合わせください。　オススメです。

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少し前にご紹介した1953 Velocette MAC enduranceが店頭に入庫致しました。
是非ご来店の上、ご覧ください。

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委託販売車両のご紹介です。

1953 Velocette MAC endurance (350cc / OHV)  ￥1,800,000(税、諸費用別途)

スイングアームの初期型MACをベースに当店で3年ほど前に製作、販売した車両です。
フロントWM1の21インチ、リアWM3の19インチに変更済み。
フルオーバーホール、オルタネーターに変更、フルトラ点火化。
現在も絶好調で即乗り出し可能です。

以前から人気の高かった車両です、お見逃しなく！
ご質問等あれば、お気軽にお問い合わせください。

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スラクストンの車両情報をご紹介します。

1968 VELOCETTE VENOM THRUXTON (500cc / OHV)
説明不要のフラッグシップモデルです。
ルーカスマグネトーの生産終了に伴い、コイルイグニッション式が採用された68年後期型です。
おそらくオリジナルペイント、エイボンフェアリングも相まって良い佇まいです。
比較的スラクストンとしてはお手頃なプライスです。

1975 VELOCETTE VENOM THRUXTON PRODUCTION RACER (500cc / OHV)
1975、1976年のマン島Production TTに出走した実車です。
高名なVelocetteディーラーでありチューナーのラルフセイモアが購入
チューニングして出走した車両です。公道走行可能。
本気のお問合せお待ちしております。

スラクストンはハイパフォーマンスながら意外と扱いやすさも感じさせてくれます。
詳しくはお問い合わせください。

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Velocetteのおすすめ車両のFor sale情報です。

1939 Velocette KSS Mk2 (350cc / OHC)
Pre war Velocetteのフラッグシップ的存在のスーパースポーツモデルKSSです。
350ながら500に負けない動力性能を持っており、見た目の印象と違って
高回転まで回るエンジンが魅力的なモデルです。

1954 Velocette MAC (350cc / OHV)
言わずと知れたVelocetteの屋台骨を支えたベストセラーモデルのMACです。
トコトコと走るのは勿論、意外なほどにエンジンの伸びを感じられます。
Velocetteの中では一番価格的に手を出しやすいところもポイントです。
いかがでしょうか？

詳しくはお気軽にお問合せください。

ADDICT CLOTHES VINTAGR MOTORCYCLES

当社の海外取引先にあるヴェロセットの販売車両のご紹介です。

1966 Velocette Venom Thruxton (500cc / OHV)
説明不要のフラッグシップモデルであるスラクストン。
セイモア風にフロントハブが加工されていますね。
とてもコンディションは良好な模様です。

1959 Velocette Venom Clubman (500cc / OHV)
スラクストンの登場以前のフラッグシップ。所謂マーク１クラブマンです。
アルミリムに変更されよりスパルタンな雰囲気です。
希少なグリーンカラーもいい感じです。

詳しくはお問い合わせください。

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売り出されることが滅多にないモデルが出ましたのでご紹介します。

1927 Velocette model K (350cc / OHC)

OHVモデルを意味するMシリーズに先んじてリリースされたOHCのK
シリーズ、その元祖であるモデルKです。
横から見ると楔形のシェイプが特徴的なウェッジタンク最終年モデルとなります。
フロントフォークも前年までのDruidに代わってwebb製がこの年より採用され
よりモダンな雰囲気をまとっています。

パティナまみれで説明不要のカッコ良さ。
真剣なお問い合わせお待ちしております。

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探していると中々出ないVelocette MSSの販売車両のご紹介です。

1938 Velocette MSS (500cc / OHV)
ヴェロセットのレーシングモデルであるKTT mk5用に設計されたクレードルフレームに
MACをビッグボア化した(68mm→82mm)500ccエンジンを搭載してリリースされたMSSです。
ハイパワー、グッドハンドリングの魅力的なモデルです。
それまでのモデルよりも車体剛性、車重が増してますので、それに伴ったどっしりした安定感が
あります。初めてガーダーフォークのモデルに乗られる方でも比較的扱いやすいかと思います。

1947 Velocette MSS (500cc / OHV)
上のモデルと同じに見えますがこちらは戦後型となります。
47年からはテレスコピックフォークに移行しますが48年まではガーダーフォークも
併売されており選べたようです。
38年モデルとは外観上大きな違いはありませんがヘッドライトレンズ、リアナンバープレートの
形状変更。そしてフロントフォークダンパーノブの形状、素材変更等がなされています。
エンジン内部ではクランクベアリングがニュータイプになっております。

この個体は更にセルスターター装備済み。エンジンギアボックスは2年前にイギリスの
著名なスペシャリストによってオーバーホールされています。

近年中々出てこなくなった車両ですが珍しく2台売りに出ました。
この機会に如何でしょうか？
詳細、価格等お問い合わせください。

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本日は戦前ヴェロセットのフラッグシップロードスターの販売車両のご紹介です。

1938 Velocette KSS Mk2 (350cc / OHC)
後期型OHCスーパースポーツのKSS Mk2です。
戦前モデルのイメージが変わるくらいのスムーズでモダンな回り方をする
OHCエンジン搭載モデルです。
90マイル程度の最高速を記録するスーパースポーツ、オススメです。
比較的部品の入手性も良好です。
1935年のレーシングモデルKTTmk5用に開発されたクレードルタイプの
フレームを採用しています。

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先日お知らせしてましたVelocetteが入荷致しました。

1958 Velocette MAC (350cc/OHV)  ￥1,300,000+TAX (諸費用別途)

オススメの車両です。
ALTON１12Vオルタネーター、リコンディション済みマグネトー
エンジンも過去に完全分解、オーバーホールしてあります。
この内容でこの価格で出る事は2度とありません。（輸入代行現状渡しよりだいぶ安いです。）
あと、1次側はベルトドライブを組み込んでおります。
VELOCETTEに乗ってみたい方はお早めにどうぞ。
お問い合わせ頂いていた方々はもちろん、ご興味ある方は是非店頭でご覧ください。

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今月中頃に店頭入庫予定の車両を紹介いたします。

1958 Velocette MAC (350cc/OHV)
非常にコンディション良好ですぐに乗り出し可能な車両です。
是非店頭でご覧ください。

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非常に貴重なVelocetteが弊社取引先で売りに出たのでご紹介致します。

1966 Velocette Scrambler (5oocc OHV)

専用設計のスペシャルフレームを持つファクトリースクランブラーです。

見た瞬間気がつきましたがこの車両です。

20年ほど前までヴェロセットのスペアパーツ製造販売、レストアなどを行っていたGoodman 
Engineeringのオーナーであり尚且つVelocette創業一族であるグッドマン家のサイモンが
所有していた由緒正しい車両です。
モトクロスイベントはもちろん、保安部品を付けて公道走行も可です。
貴重なチャンスをお見逃しなく！
真剣なお問い合わせお待ちしております。

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お問い合わせの多いトライアンフのユニットツインですが当社英国取引先に
良さそうな車両がありましたのでご紹介致します。

1970 Triumph TR6C (650cc OHV) matching number

かなりコンディションの良さそうなトロフィーです。
本来70年式ですとグリーンのペイント、マフラーは左側アップの2本出しで
大容量のサイレンサーが付きますが元オーナーの好みでペイント変更
排気系は60年代中期までのT120C等に採用された両側アップタイプに変更されています。

もちろん純正状態に戻す事も出来ますがこちらの方が好みの方も多いのではないでしょうか？
近年世界的にユニットツインの人気は更に高まっている感もあり、良い車両は動きも早い為
欲しいと思った時は早めにご決断される事をお勧めします。

ちなみに珍しくこんなのも売りに出ております。。

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